Faltan 5 días. Mi momento favorito antes de un ultra. Las piernas están frescas, la cabeza llena de escenarios y la emoción empieza a crecer. Esta semana apenas corro: preparo. Y esa preparación pasa por Segly.
Hoy os llevo paso a paso por la construcción de mi estrategia para el EuskalTrail 130 km / 7.900 m D+ del 15 de mayo. Está todo: el objetivo, los segmentos, los ajustes de terreno, la nutrición, el plan B. Abrochaos los cinturones.
1. El contexto: 130 km, 7.900 m D+ y lluvia

El EuskalTrail es serio. 130 km, 7.900 m de desnivel positivo en el País Vasco: terreno técnico, collados exigentes, bajadas que devoran los cuádriceps.
Y este año, el tiempo no va a ayudar. A 5 días, las previsiones anuncian lluvia y unos 10 °C. Eso significa humedad, senderos resbaladizos e incomodidad térmica a lo largo de muchas horas. Nada insuperable, pero hay que anticiparlo.
2. El objetivo: 21 horas, con un plan B a 23 horas
Me fijo un objetivo principal de 21 horas. Es ambicioso pero realista si todo va según lo previsto. Y como un ultra también es saber gestionar lo imprevisto, construyo en paralelo un plan B a 23 horas. Una lesión leve, un bajón pasajero, un tiempo caprichoso: mejor llevar una rueda de repuesto en el bolsillo.
3. Abrimos Segly: la división automática n.º 2

Importo el archivo GPX del EuskalTrail en Segly y elijo el modo de división automática n.º 2: el que ajusta el tamaño de los segmentos según la pendiente. Resultado: segmentos cortos en las zonas técnicas o muy empinadas, y más largos en las partes rodadoras. Mucho más pertinente que una división uniforme por kilómetros.
Renombro el proyecto EuskalTrail 130 — 21h y lo guardo. Parece básico, pero recuperar tu estrategia a D-1 sin tener que rehacerla todo no tiene precio.
4. El factor de fatiga: por qué salgo al 15 %

Fijo el factor de fatiga al 15 %. Eso significa que planifico correr la segunda mitad de la carrera un 15 % más despacio que la primera. No es pesimismo: es lucidez.
En un ultra, querer correr a intensidad constante de principio a fin es una ilusión. Y si todavía lo dudáis, mirad los análisis que hice de los ganadores del UTMB 2022–2025 (ver el artículo sobre el factor de fatiga del UTMB): sus factores de fatiga oscilan todos entre el 10 y el 15 %. Salir demasiado prudente suele significar perder tiempo justo cuando aún estás fresco. La clave es asumir una segunda mitad más lenta y controlarla.
5. La visualización: mapa + perfil, todo se ilumina


Lanzamos el análisis. Al momento, el mapa y el perfil de elevación se iluminan: cada segmento tiene su color, su factor de progresión y su tiempo estimado. De un vistazo, veo el perfil, dónde va a doler y cómo se reparte el esfuerzo a lo largo de 130 km.
Aquí es donde la preparación se vuelve realmente concreta.
También miro las estadísticas globales, que pueden asustar si se toman en conjunto, pero son mucho más asequibles cuando se dividen en trozos. Aprovecho para bloquear la duración total, de modo que los ajustes futuros no la modifiquen.
6. Los ajustes de terreno: porque el GPX no lo dice todo

Un algoritmo no conoce los senderos. Yo, sí. Gracias al reconocimiento que hice, afino segmento a segmento:
- Km 0–10: recorrido muy rodador y fácil. Subo ligeramente el factor de progresión.
- Km 23–35 (zona de Iparla): muy técnico, pedreras, crestas exigentes. Bajo el factor: aquí no hay que quemarse.
- Km 100–120: se correrán de noche, terreno de dificultad media con visibilidad reducida. Bajo un poco el factor para mantener la prudencia.
- Meteorología: no se prevé calor fuerte, así que no hace falta reducir el factor entre las 11 y las 18 h como haría en una carrera de verano.
Cada ajuste se refleja de inmediato en los tiempos de paso. Es un proceso iterativo, y es potente.
7. Los comentarios de segmento: el cuaderno de bitácora integrado

Es el paso que más me gusta. Recorro cada segmento y añado comentarios personalizados. Se convierte en un auténtico cuaderno de bitácora:
- Referencias geográficas: nombres de collados, pueblos, pasos clave, para orientarme en carrera incluso cuando el cerebro está cansado
- Puntos de asistencia y avituallamientos: cuáles no hay que perderse y qué debo recoger allí
- Estrategia nutricional: en qué segmento repostar, cuánta cantidad de geles / barritas / bebida, qué dejaré a la asistencia
- Estrategia de equipación: cambio de calcetines, de zapatillas, añadir una capa: todo planificado de antemano
- Bastones: anoto si el segmento se hace con bastones en la mano (subidas) o guardados (bajadas técnicas, tramos llanos y rodadores)
A la llegada, cada segmento cuenta algo. Ya no es solo un crono: es un plan de carrera completo.
8. Reconfiguramos: los avituallamientos deben caer en el lugar correcto

Comprobamos que los puntos de paso importantes coincidan con los finales de segmento. No siempre ocurre con la división automática.
Por ejemplo, divido en dos el segmento 6:
- Segmento 6: de la cima de Iparla (km 23) al Col d'Ispegui (km 32)
- Segmento 7: del Col d'Ispegui a la cima de Autza (km 36)
Resultado: ahora tengo un tiempo de paso preciso en el Col d'Ispegui, donde me espera mi asistencia. Nada queda al azar.
9. Exportación y compartir: todos dentro del bucle



La estrategia está terminada. Última revisión y exportación:
- PDF completo: todos los segmentos, todos los comentarios, toda la estrategia, para mi asistencia
- PDF condensado: los tiempos de paso esenciales, quizá impresos y guardados en el bolsillo
Después genero el enlace de solo lectura y se lo envío a mi asistencia. Puede acceder a toda mi estrategia desde el móvil, sin cuenta y sin complicaciones.
10. El plan B: duplicar en 30 segundos

Duplico el análisis, lo renombro EuskalTrail 130 — 23h y todos los tiempos se recalculan automáticamente. También comparto este enlace con mi asistencia.
Si el plan A se tuerce, todos saben qué hacer. Sin pánico, sin improvisar.
11. Estrategia cerrada. Estamos listos.
La estrategia está lista. Mi asistencia tiene todo a la vista; hablaremos juntos antes de la salida para que conozca cada detalle.
Por mi parte, sé exactamente qué me espera segmento a segmento: los tiempos de paso, los avituallamientos, la nutrición, la ropa, los momentos difíciles que he previsto.
Solo falta correr.
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SEGLY